In Italia la compagnia aerea economica più conosciuta è sicuramente Ryanair, ma non è quella meno cara.

A dimostrarlo è stato il noto sito di viaggi eDreams, uno dei più grandi mediatori delle vendite di voli o pacchetti vacanza in Europa.

La lista stilata da eDreams, comprende 50 fra le compagnie aeree più economiche al mondo, per i voli a corto raggio.

In vetta c’è la compagnia del Vietnam, Jetstar Pacific, che offre i voli più economici di tutti con prezzi quali 8,55 euro per 100 miglia.

Al secondo posto la britannica Monarch, che offre voli a 9,62 euro sempre per una tratta di 100 miglia.

Sempre sul podio al terzo posto troviamo la compagnia aerea rumena Blue Air, con 10,43 euro per 100 miglia.

L’irlandese Ryanair invece arriva solo al sesto posto, con prezzi minimi di 10,95 per 100 miglia.

L’Easyjet, altra compagnia aerea molto conosciuta in Italia e di origini inglesi, è 18esima con 13,49 euro per volo, mentre l’italiana AirOne è 20esima (14,84 euro).

In base a cosa è stata fatta la classifica?

Da milioni di prenotazioni di voli aerei effettuate su eDreams nel 2011.

Da precisare che sono stati presi in considerazione solo i voli a corto raggio, al di sotto delle 1.000 miglia.

Il ranking delle top 50 compagnie è stato invece ottenuto dividendo il prezzo totale pagato (tasse comprese) per la distanza totale in miglia, il tutto moltiplicato per 100 miglia.

Per la classifica completa visita direttamente eDreams!

Resta il fatto però che acquistare il miglior volo low cost non è mai semplice a prima vista.

Prima della prenotazione definitiva per esempio fai attenzione alle tariffe supplementari: spesso infatti il prezzo del biglietto aereo non include alcuni servizi.

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Nata nel 1998 la compagnia aerea italiana totalmente privata, effettua voli di linea intercontinentali e nel mercato dei charter inclusive tour, voli a lungo, medio e breve raggio.

Come scritto nella sua rivista Inflight, grandi novità a partire dal prossimo 14 febbraio per la Blue Panorama.

Il numero di febbraio annuncia in copertina che la compagnia aerea porterà i turisti italiani alle isole Seychelles, con volo diretto.

Blue Panorama infatti effettuerà un volo settimanale con partenza da Roma e Milano dal 14 febbraio in poi.
A partire invece dal prossimo luglio, la frequenza dei voli dovrebbe aumentare a due corse settimanali.

Il titolo “Seychelles Il Paradiso vi attende” preannuncia il viaggio da sogno; all’interno della rivista poi, un articolo di 4 pagine mostra magnifiche foto dell’arcipelago equatoriale.

La notizia è stata colta con grande soddisfazione, oltre che dai turisti che finalmente voleranno low cost verso le Seychelles, anche dall’ufficio del turismo del territorio.

Il collegamento diretto con l’Italia, infatti, porterà molto più turismo al paese e ne permetterà un ulteriore sviluppo.

Le Seychelles quindi diventeranno una meta esclusiva, non più per i prezzi troppo alti, ma solo per le proprie bellezze naturali e attrazioni uniche che caratterizzano il territorio.

L’offerta di Blue Panorama darà l’occasione a molti viaggiatori con budget “medio” di concedersi una vacanza in questo arcipelago da favola: ci sono offerte di soggiorno per tutti i livelli, con prezzi inclusivi di volo che possono partire da valori di circa 1000 euro per settimana di vacanza sull’isola di Mahè e poco più alti per soggiorni sulle magnifiche isole di Praslin e la Digue.

Qual è il periodo migliore per partire?

Le Seychelles godono di un clima favorevole tutto l’anno, con temperature che oscillano tra i 24 e i 32°.
Tuttavia la stagione più calda e umida va da dicembre a marzo, quella più secca e fresca invece da maggio a settembre.

Prenota ora il tuo viaggio e metti in valigia il costume e le creme solari!

Buona partenza da Nerverland.com

Sono in arrivo buone notizie per tutti noi che acquistiamo biglietti aerei tramite internet: dal 2014, a quanto pare, sarà vietato addebbitare tariffe improponibili per il pagamento tramite carta di credito.

Chi di noi non si è imbattuto, durante la prenotazione dei biglietti aerei, in spese davvero assurde? Si va dai semplici 2 euro fino ad arrivare anche a 40 o 60 euro a seconda della carta di credito scelta e del volo. E questa pratica ha un pò stancato tutti.

Il commissionario dei trasporti dell’Unione Europea Siim Kallas ha finalmente fissato un limite entro il quale tutti i paesi e le compagnie aeree dovranno regolamentare questa pratica: il 2014 per l’appunto.

Questa novità è forse merito anche di un italiano, l’eurodeputato Matteo Salvini (di Lga Nord) ha evidenziato il 23 Settembre 2011 il problema portandolo all’attenzione proprio dell’Unione Europea (nello specifico si parlava di voli della compagnia low cost Ryanair), e facendo notare che le commissioni per alcune carte di credito (fra cui Visa ed American Express) venivano applicate su ogni biglietto acquistato a prescindere da importo e transazioni bancarie.

Di conseguenza è stato finalmente assicurato che entro il 2014 sarà applicato il divideto di sovrapprezzo di cui il cliente non sia informato in precedenza, e ancor di più: verrà vietato ai commercianti di addeppitare ai consumatori spese superiori a quelle sostenute per l’utilizzo di un mezo di pagamento.

Quale sarà il futuro dunque delle e delle commissioni sulle carte di credito per l’acquisto di biglietti aerei online? Cosa pensi di tutto questo? Se vuoi sei il benvenuto nei commenti e nelle segnalazioni di Nerverland.com, il portale dedicato ai voli low cost, i viaggi e le vacanze!

Buon viaggio e buone prenotazioni

Che si tratti di stuzzichini o di veri e propri pasti, le proposte ad alta quota sono delle più svariate.
Si va dalle cucine con alti standard qualitativi a quelle su cui si giura di non mangiare mai più in aereo!

Le principali diversità sorgono su alcuni parametri, come la differenza tra la compagnie aeree low cost e quelle normali, oppure su i viaggi a tratte brevi o lunghe.

Per una maggiore qualità si deve spendere di più, ma la verità è che mangiare in aereo non piace a nessuno.

Da uno studio condotto da ricercatori inglesi e olandesi e pubblicato sulla rivista Food Quality and Preference, è emerso che i rumori sgradevoli o ad alta intensità, come quelli che si sentono in aereo, condizionano a tal punto i piaceri della tavola che gli alimenti sembrano privi di gusto.

Sembra dunque spiegato il motivo per cui i pasti e gli spuntini distribuiti in volo non godono quasi mai di grande apprezzamento da parte dei viaggiatori.

Per chi comunque desidera sapere in anteprima come si mangia a bordo di una compagnia aerea, esistono diversi siti dove i viaggiatori mostrano i propri pasti in volo.
Per esempio Airlinemeals.net, un immenso database con oltre 17mila fotografie, offre informazioni su come e cosa si mangia a bordo degli aerei.

Poi c’è chi invece ha stilato delle vere e proprie classifiche culinarie: Skyscanner, il sito di comparazione voli, ha effettuato una ricerca intervistando oltre 100 passeggeri provenienti da tutto il mondo.

Il sito ha incluso nello studio 19 compagnie aeree internazionali, provenienti da ogni angolo del mondo, e le ha classificate in base al punteggio che hanno ricevuto da parte dei passeggeri.

Turkish Airlines ha conquistato il primo posto con un punteggio di 86% per il suo menù, che comprende piatti come le melanzane ripiene e torta di noci e pere.
Così come i pasti standard, la compagnia aerea offre anche una vasta gamma di piatti speciali, tra cui il Kosher per bambini, opzioni vegetariane e ai frutti di mare.

Al secondo posto c’è Singapore Airlines, mentre Etihad ha guadagnato la terza posizione.
Emirates invece si è posizionato al quinto posto, dietro Aer Lingus.

Cibo di ottima qualità oppure no resta comunque il fatto che spesso mangiare in aereo non è una soluzione molto economica.
Si va dai prezzi più accessibili alle bottigliette d’acqua a 4 euro ciascuna…in questi casi non sarà meglio fare uno spuntino prima di imbarcarsi?

Buona partenza e buon appetito da Nerverland.com

Dicembre: periodo di vacanze, di fare la valigia e partire. Come viaggiano gli italiani?

Circa il 60% usa come mezzo di trasporto l’automobile, che sia di proprietà o a noleggio.

Paesaggi ed esperienze on the road dunque sono assicurati, ma prima di partire occorre pianificare un pò il viaggio per renderlo meno pesante.

E’ importante per esempio scegliere la data di partenza secondo i giorni e gli orari meno bollenti per il traffico, pensando a possibili tappe per riposarsi.

Nel periodo invernale è bene informarsi soprattutto sulle condizioni meteo, ed evitare di mettersi in auto con la nebbia o sotto un forte temporale.

Pianificarle bene non significa solo scegliere la destinazione e il periodo, ma anche pensare a come viaggiare in modo confortevole e in piena sicurezza, evitando noiose file in autostrada.

Telepass è un servizio che consente, attraverso l’utilizzo di un piccolo apparato collocato in modo semplice sul parabrezza dell’auto o posizionato sulla moto, di transitare nelle porte dedicate Telepass e di pagare il pedaggio senza fermarsi al casello, tramite addebito sul conto corrente bancario/ postale o carta di credito.

A prescindere dalla forma di pagamento utilizzata, il prezzo del pedaggio è sempre lo stesso ma i benefici per chi viaggia in macchina non sono indifferenti. Primo fra tutti: niente più code interminabili al casello autostradale!

Qual’è la posizione migliore dove installare Telepass?

La posizione migliore per installare l’apparato Telepass è in alto, al centro del parabrezza perchè è la sola che ne garantisce il corretto funzionamento.

Per gli automobilisti che invece utilizzano l’autostrada in modo saltuario o per percorsi brevi, è possibile attivare il Telepass Ricaricabile.

Questa formula infatti non prevede alcuna quota associativa al servizio; sul display inoltre è sempre possibile vedere quanto si spende e ricaricare solo quando serve.

Pronti a partire?

Caricate bene i bagagli, assicuratevi di avere con voi il Telepass e guidate con prudenza!

Buone vacanze da Nerverland.com

Per maggiori informazioni visita adesso il sito www.telepass.it

Ancestrali savane, caldo del sud, natura incontaminata, danze tribali e sorrisi…l’Africa così affascinante ma troppo cara!

Un biglietto aereo infatti non costa meno di mille euro, ma sono in arrivo buone notizie per tutti gli amanti di questo paese.

Il fondatore di EasyJet, Sir Stelios Haji-Ioannou, punta a conquistare tutta l’Africa con una nuova compagnia aerea: la FastJet!

La strategia è quella di introdurre nel continente un modello «low cost, point-to-point, no frills, all jet» offrendo viaggi a basso costo, sicuri e senza troppi fronzoli.

La compagnia punterà infatti ad esportare in Africa la formula low cost e ad offrire collegamenti in tutto il continente.

«L’Africa – ha detto Stelios – è l’ultima frontiera della rivoluzione low-cost».

L’operazione nasce anche grazie a un accordo con il fondo di investimento Rubicon, azienda quotata a Londra nel listino AIM, di cui easyGroup diventerà azionista.

Stelios punterebbe infatti ad acquistare fino al 15% di Rubicon e a concedere l’utilizzo del marchio FastJet: EasyGroup avrà una quota iniziale del 5%, e avrà la possibilità di prendere un ulteriore 10%.

David Lenigas e Geoffrey White, rispettivamente il presidente esecutivo e l’amministratore delegato di Lonrho, entreranno invece a far parte del consiglio di amministrazione di Rubicon.

L’annuncio dell’alleanza a fatto schizzare alle stelle le azioni di Rubicon facendo segnare un incremento del 900% nel valore della compagnia.

Sir Stelios dice: “Non vedo l’ora di far parte di questa nuova avventura per portare i viaggi aerei a basso costo ai popoli dell’Africa.
L’Africa oggi rappresenta l’ultima frontiera di questa rivoluzione dell’aviazione, che ha avuto inizio negli Stati Uniti negli anni ’70 e che con orgoglio io ho portato in Europa negli anni ’90. ”

Stelios e il team di easyGroup, insieme punteranno a far volare l’Africa: un continente che non sarà più così inacessibile economicamente.

Buona partenza da Nerverland.com

Da qualche giorno è possibile prenotare il proprio viaggio in maniera diversa: potrai raggiungere la tua destinazione unendo insieme più voli, magari operati da compagnie aeree differenti che non fanno parte di una alleanza unica, facendo scalo a Milano Malpensa con un “transito assistito”.

Questo servizio sembrerebbe molto utile, principalmente, per tutti i viaggiatori e passeggeri che partono dal Sud dell’Italia (bari, Cagliari, Catania, Lamezia Terme, Napoli, Palermo) e per gli aeroporti internazionali collegati con l’aeroporto di Milano Malpensa.

L’aeroporto di Malpensa metterà  infatti a disposizione non solo le persone ma anche i mezzi necessari ad assistere i passeggeri che decideranno di beneficiare di questo servizio, sarà  dunque possibile cercare voli tramite il sito internet “Fly Via Milano” ed acquistare direttamente online.

Grazie a questa novità  verrà  anche ampliata l’offerta di voli e la possibilità per chi vuole viaggiare di trovare soluzioni più  adeguate alle nostre esigenze.

Per utilizzare “ViaMilano” basta ritirare il bagaglio quando si atterra all’aeroporto di Milano Malpensa, consegnarlo al Desk ViaMilano che si occuperà  di far recapitare il nostro bagaglio a destinazione, fare il secondo check in (per prendere il volo successivo) e ci si potrà  imbarcare senza dover fare altre code (c’è un servizio gratuito di fast track), dopodichè sarà  possibile passare un pò di tempo per fare shopping sfruttando magari i coupon omaggio che verranno offerti da ViaMilano ai Desk (il coupon è da 10 euro).

Altra interessante novità  introdotta è  un servizio di navetta completamente gratuito che collegherà  ogni sette minuti il terminal1 di Malpensa ed il terminal2.

Cosa ne pensi di questo nuovo servizio? Lascia il tuo commento su Nerverland.com, il portale dedicato ai voli low cost, i viaggi e le vacanze!

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A quanto pare l’Antitrust ha aperto in Italia due indagini sulle compagnie aeree low cost più gettonate in Italia: Ryanair ed Easyjet, e probabilmente, ancora una volta, sono previste delle multe poichè entrambe le compagnie aeree low cost hanno infranto alcune regole previste dal nostro Codice del Consumo (si tratterebbe, ancora una volta, di pratiche commerciali scorrette nel trasporto aereo).

A quanto pare infatti l’Antitrust ha evidenziato la mancata trasparenza delle offerte commerciali di Ryanair (in merito alla disponibilità dei posti e dei voli), le tariffe e la convenienza economica indicata dalle offerte “last minute” di Ryanair o dalle offerte “per pochi giorni”.

E sempre Ryanair è stata indagata anche per le spese “facoltative” che vengono escluse dal prezzo commercializzato in promozione e poi addebbitate durante il processo di prenotazione online (sbaglio o ogni volta è sempre lo stesso problema, e Ryanair continua a fregarsene?).

Per quanto riguarda la compagnia EasyJet l’Antitrust ha riscontrato anche qui mancanza di trasparenza nelle offerte commerciali e nella presentazione dei servizi (che non corrispondono ai canoni a cui i professionisti devono attenersi quando propongono la propria offerta promozionale).

Ancora una volta quindi questi vettori low cost cercano di accalappiare più utenti possibile con offerte all’ultimo grido che poi non sembrano così allettanti.

Cosa ne pensi? Lascia il tuo commento su Nerverland.com, il portale dedicato ai voli low cost, i viaggi e le vacanze.

Buon volo da Nerverland.com!

La Adr (acronimo di Aeroporti di Roma) Spa ha deciso di definire nuovi assets per gli aeroporti romani. Ed il primo obiettivo è quello di creare nuovi equilibri fra gli aeroporti romani ed inserire l’aeroporto di Roma Fiumicino come scalo per tantissime compagnie aeree low cost (già da qualche mese è possibile prendere da Roma Fiumicino voli della Air Baltic, Air Berlin, Blue Air, easyJet, Germania Expres, German Wings, Jet2, Transavia e Vueling).

L’aeroporto di Roma Fiumicino ha interessanti previsioni di crescita e vuole diventare una vera e propria città del volo con progetti espansionistici ed investimenti che arrivano a superare i tre miliardi e mezzo di euro.

Al tempo stesso l’aeroporto di Roma Ciampino vedrà ridimensionarsi il trafico che era assolutamente eccessivo e stressava la struttura (e tutti i cittadini residenti nelle zone limitrofe l’aeroporto).

Il Pastine invece, che è l’unico aeroporto dove attualmente fa scalo Ryanair, grazie al suo successo (o al successo di Ryanair che porta viaggiatori dove decide di aprire un suo hub) ha creato un flusso che permetterà proabilmente di creare una valida alternativa allo scalo di Ciampino, risolvendo al contempo il problema dell’inquinamento acustico degli aereo.

Sempre Adr, si vocifera, stia pensando ad un nuovo scalo romano situato nella zona di Viterbo, ma pare che questa idea sia decaduta grazie al progetto di allargamento dell’aeroporto di Fiumicino.

Tu hai qualche altra informazione interessante? Vuoi dire la tua? Lascia il tuo commento oggi stesso su Nerverland.com

buon volo low cost da Nerverland.com!

Un investimento di 73 milioni di sterline, darà facoltà ai passeggeri di fare da soli il check-in grazie a moderni hardware e software.

Sarà possibile scegliere il proprio posto all’interno del velivolo e stampare autonomamente oltre ai biglietti, le etichette da applicare al bagaglio.

Silla Maizey, managing director di British Airways a Gatwick, commenta così: “Abbiamo una fantastica nuova base, spaziosa, luminosa e ariosa, e con una tecnologia che offre ai passeggeri il più veloce e semplice transito in aeroporto. Sappiamo che molti dei nostri clienti apprezzano la possibilità di avere un check-in self-service, di poter scegliere il posto a bordo e quindi stampare in autonomia le carte d’imbarco. E adesso, per la prima volta, i passeggeri di British Airways potranno provvedere da soli anche alla stampa delle etichette per il bagaglio. Stiamo dando loro la libertà di avere il controllo del viaggio che si apprestano a fare, sempre però con la consapevolezza che il nostro servizio clienti sarà a loro disposizione, per qualunque tipo di necessità”.

Ogni anno, l’aeroporto di Gatwich ha un traffico di oltre 4,5 milioni di passeggeri della British Airways, dunque dei mezzi utili a smaltire la folla e a rendere il viaggio più veloce, sembrano un appropriato strumento.

Andy Hunter, manager del settore tecnologico di British Airways ha dichiarato: “I clienti sono continuamente in movimento, vogliono essere riconosciuti personalmente per quello che sono e valorizzati per il valore di affari che ci stanno dando”.

Grazie a questa iniziativa tecnologica la compagnia British Airways, ha guadagnato un Gold Award dalla International Air Transport Association (IATA) nella “Fast Travel Initiative”.

Un premio molto prestigioso che viene assegnato solo per la secondo volta e che gratifica le compagnie aeree che introducono funzionalità automatizzate e self-service per semplificare e velocizzare i servizi per i clienti.

Stewart Wingate, amministratore delegato dell’aeroporto di Gatwick, ha dichiarato: “Il nostro programma di £1.2 miliardi di investimenti nel trasformare l’esperienza in aeroporto dei passeggeri, riducendo le code e rendendo il check-in più fluido ricorrendo ad opzioni self-service, è stata una delle nostre principali priorità. La nuova area check-in di British Airways, realizzata nell’ambito dell’investimento totale di 73 milioni di sterline per estendere la zona arrivi del Terminal Nord, è un fantastico esempio di innovazione ed è la prova che la compagnia, così come l’aeroporto, si è posta come principale obiettivo quello di offrire un servizio al cliente eccellente”.

Per la costruzione dell’area di 8.300 metri quadrati, nell’estensione Terminal Nord, hanno lavorato 800.000 uomini.

Una superficie più grande dello stadio di Wembley, con componenti d’acciaio pari al peso di 12 Boeing 777 a pieno carico!

Un’ opera proiettata nel futuro e che già è arrivata anche in alcuni aeroporti italiani, anche se in dimensioni ridotte, come a Milano-Linate.

La prima tratta ad operare dal nuovo terminal sarà il volo per le Mauritius che sarà trasferito dall’aeroporto di Heathrow a quello di Gatwick a partire dal 1° novembre.

Buon viaggio da Nerverland.com