EasyJet ha spiegato che le attuali normative vigenti in europa prevedono che l’aeromobile venga evacuato in 90 secondi, e, poichè a causa dell’handicap il passeggero aveva bisogno di essere accompagnato a bordo, non era il caso di imbarcarlo.

EasyJet ha spiegato anche che tiene molto alla sicurezza dei suoi passeggeri, e che tutto ciò che viene fatto serve semplicemente ad offrire un servizio sicuro e preciso ai passeggeri: siamo sicuri però che non sia un vero e proprio problema quello dei disabili per EasyJet?

Da notare comunque che sul sito della EasyJet sono disponibili delle informazioni precise e dettagliate per i passeggeri disabili che volano nell’Unione Europea, per maggiori informazioni è possibile visitare il sito “Easyjet informazioni disabili“.

Spero che questi siano casi assolutamente sporadici, se anche tu vuoi raccontare la tua esperienza da disabile con EasyJet, se sei riuscito a viaggiare tranquillamente senza alcun tipo di problema lascia immediatamente il tuo commento e scrivi la tua esperienza: è importante capire davvero come si comportano le compagnie aeree con gli utenti finali, i passeggeri, siano essi diversamente abili o no!

Insieme puoi contribuire a rendere NeRverland migliore e un punto di riferimento per chi vuole viaggiare informato, tenendosi al corrente di ciò che succede fra le compagnie aeree, di come vengono trattati i passeggeri e quanto siano affidabili, serie, precise e puntuali le compagnie aeree low cost e le compagnie aeree normali.

Buon volo e buon viaggio, e ricordati di inserire Nerverland.com fra i preferiti!

Proprio per questo oggi voglio riportare un articolo del Corriere.it che parla del fallimento della compagnia di voli Low Cost Skyeurope.

Ma da questa notizia voglio lasciare un insegnamento per tutti i lettori, che ci darà inoltre una preziosa “perla” per evitare problemi di ogni tipo, e soprattutto ci eviterà di perdere soldi…

Ecco l’articolo tratto dal Corriere:

ROMA - La compagnia aerea slovacca low-cost SkyEurope è ufficialmente fallita. La compagnia, in procedura fallimentare, ha messo fine lunedì 31 agosto al suo traffico e, di conseguenza, ha annullato tutti i suoi voli, in partenza essenzialmente da Bratislava, Praga e Parigi. In un comunicato, SkyEurope ha dichiarato che, di colpo, diverse migliaia di passeggeri sono bloccati in diversi aeroporti europei.

SITO BLOCCATO – A Bratislava, la capitale slovacca, 130 italiani erano rimasti bloccati già lunedì in aeroporto, assistiti da funzionari dell’ambasciata d’Italia. A loro se ne sono aggiunti molti altri, la cui partenza per Roma e Napoli era prevista martedì 1 settembre. SkyEurope ha annullato i voli in partenza dagli aeroporti di Bratislava e di Praga e da alcune ore anche il suo sito internet annuncia la sospensione di tutti i servizi. Dal 15 agosto, i suoi voli in partenza da Vienna erano stati spostati a Bratislava, a 50 chilometri, dove i passeggeri erano trasferiti in pullman. Fondata nel 2001 da investitori principalmente austriaci, SkyEurope ha depositato il bilancio in tribunale nel giugno scorso a causa di gravi difficoltà finanziarie. Nel 2008, SkyEurope ha trasportato 3,76 milioni di passeggeri e realizzato una cifra d’affari di 260,9 milioni di euro, ma con una perdita netta di circa 60 milioni di euro. Nel primo semestre 2009, il numero dei passeggeri trasportati è precipitato a 1,25 milioni. Negli ultimi mesi, SkyEurope ha di conseguenza ridotto le sue capacità di trasporto da 14 a sette aerei.

LA NOTA – Sul sito della compagnia aerea c’è anche una nota per i clienti: «La informiamo che Skyeurope ha sospeso le sue vendite e operazioni, coloro che hanno acquistato i voli con una carta di credito devono rivolgersi alla banca che ha emesso la carta per ottenere il rimborso. Nel caso in cui il pagamento sia stato effettuato direttamente alla compagnia con modalità differenti dalla carta di credito nessun rimborso è possibile purtroppo. Se ha prenotato un biglietto tramite agenzia o un tour operator la preghiamo di mettersi in contatto con loro. Se è già a destinazione, prenotando un albergo o noleggiando un auto attraverso un partner Skyeurope, può rimaner in hotel e usare l’auto come da sua prenotazione. Purtroppo invece deve prenotare il suo volo di ritorno a sue spese con un’altra compagnia. Siamo dispiaciuti per il disagio che le stiamo causando».

Morale della favola?

Impariamo a tenere una carta di credito (penso che anche la Postepay, avendo il circuito Visa, sia perfetta) per i nostri pagamenti e, in caso di problemi, potremo sempre chiedere l’annullamento del pagamento alla società emittente della carta (che sia una banca, un ufficio postale o altro). Pagando con carta di credito le transazioni sono più sicure e più veloci, e, possibilmente, evitiamo di perdere soldi o regalarli a qualcuno…

Paghiamo i nostri biglietti (low cost o a prezzo intero), prepariamo la nostra valigia, arriviamo in aeroporto, il check in è ok, e imbarchiamo la valigia.

E poi? Non si sa che strada fa la nostra valigia. Spesso non viene imbarcata con lo stesso volo, arriva dopo ore, e noi, che volevamo rilassarci, siamo costretti a perdere ore o giorni vicino al “nastro dei bagagli”, in attesa della valigia.Cerchiamo inutilmente la nostra, che non arriva, allora andiamo a chiedere informazioni e scopriamo che in realtà la nostra valigia, per un disguido è finita da tutt’altra parte. Così passeranno alcuni giorni prima che potremo riaverla.

Qual’è il metodo per evitare questi disservizi? Portare il bagaglio a mano: in questo modo il bagaglio viaggerà con noi, e saremo sicuri che arriverà a destinazine. Proprio per questi disservizi, recentemente l’Adoc ha mandato una lettera all’Enac e ad Alitalia, di seguito l’articolo:

Valigie smarrite, Adoc: ”Alitalia sospenda i limiti per il bagaglio a mano”

Caos bagagli a Fiumicino. L’Adoc giudica intollerabile che, in un periodo quale il controesodo, si verifichino episodi del genere. ”Roma non merita un aeroporto internazionale in cui i disservizi sono all’ordine del giorno – dice Carlo Pileri, il presidente dell’associazione – a maggior ragione non e’ tollerabile che il grave disservizio relativo al settore bagagli avvenuto ieri, con centinaia di valigie arrivate in ritardo o mai arrivate a destinazione, si verifichi in un periodo di esodo”. ”Per questo chiediamo che vengano sospesi i limiti previsti per l’imbarco dei bagagli a mano, quantomeno sui voli Alitalia, almeno fino a quando non ci sara’ la piu’ completa garanzia sulla consegna dei bagagli – prosegue l’Adoc – Abbiamo inoltre inviato una segnalazione all’Enac, a cui abbiamo richiesto un incontro urgente per valutare la situazione attuale del settore bagagli e per trovare soluzioni opportune al problema”.