Nell’era dei viaggi veloci e a basso prezzo, in cui prendere un aereo diventa sempre più facile, sta nascendo una nuova figura di malviventi.

I ladri quindi cambiano, non prendono più solo i treni o i mezzi pubblici e si dedicano anche ai furti in aeroporto o direttamente sull’aereo.

Prenotano il loro volo “low cost” come tutti, si imbarcano e tentano delle piccole rapine, quando atterrano rubano la borsa a qualcuno e subito ripartono per altre mete.

Presi dal clima di vacanza e distratti dalla situazione, i viaggiatori sembrano essere prede più facili rispetto a tutte le altre.

E’ risaputo inoltre che chi parte spesso porta con se delle somme più sostanziose di denaro e degli oggetti preziosi, dai gioielli per le serate più eleganti alla tecnologia più svariata, come computer portatili o telecamere.

Vengono chiamati in diversi modi, “ladri transnazionali”, “ladri viaggiatori” oppure “borseggiatori senza confini”, perché la loro area di “intervento” è proprio quella che sta tra una nazione e l’altra.

Attenzione dunque ai furti in ogni momento del proprio viaggio, spesso i ladri agiscono in coda al check-in, alla biglietteria, al ritiro bagagli o semplicemente al bar dell’aeroporto.

Il tempo di accorgersene e già il malvivente è salito su un altro aereo per chissà dove!

GLI ARRESTI

Il fenomeno è in crescita in tutta Italia, ma a lanciare l’allarme è stato l’aeroporto di Orio al Serio, uno dei principali scali per voli low cost dell’Unione europea.

I giorni scorsi come annuncia il quotidiano locale “L’Eco di Bergamo”, infatti sono stati arrestati due ladri dalla polizia locale di frontiera.

Il primo, un kosovaro di 43 anni, è stato fermato per aver sfilato la valigetta a un manager greco in viaggio.
Processato per direttissima, la sua condanna prevede 4 mesi di reclusione in carcere, 200 euro di multa e il divieto di dimora in provincia di Bergamo.
L’uomo considerato un recidivo dagli investigatori, potrebbe inoltre essere l’ autore di tanti altri colpi analoghi e si sospetta abbia anche un complice che gli faceva da “palo”.

Il secondo invece è un uomo belga, all’apparenza distinto e insospettabile.
Il suo crimine è un furto di 900 euro a una donna con successiva fugae: aveva prenotato un volo per ripartire da Orio il giorno seguente.

La polizia è sempre più impegnata per contrastare questo nuovo fenomeno negli aeroporti, e già ha stilato una black-list degli individui più pericolosi.

Mariagrazia Santini, la dirigente della polaria di Orio al Serio, ha spiegato che si tratta di rapinatori sempre in movimento all’interno dell’area Schengen.
Quest’area sembra infatti essere più accessibile ai malviventi perché di solito non viene effettuato il controllo del passaporto.

Ma niente paura perché in tutti gli aeroporti e soprattutto a Orio al Serio ci sono squadre anti-borseggio di agenti in borghese pronti ad arrestare i ladri “viaggiatori”.

Un po’ di attenzione in più dunque e la vacanza non diventerà spiacevole!

Buona partenza da Nerverland.com

I biglietti RTW esistono già da qualche tempo, e sono il frutto di accordi commerciali tra le compagnie aeree in vari continenti.

Il ticket ha un prezzo sempre conveniente ma variabile a seconda dei casi.
Per esempio costerà di più o di meno in base alla classe in cui si vuole viaggiare,  all’origine di partenza, al numero di continenti che si visitano, al chilometraggio (di solito tra i 30.000 e 60.000 km) e, talvolta, alla stagione in cui si parte.

E’ davvero possibile intraprendere un’avventura come se l’era immaginata Jules Vern ne “Il giro del mondo in 80 giorni”?

Assolutamente si, anche per i più disorganizzati!

Anche se è difficile pianificare ed organizzare un viaggio così lungo, con diverse tappe e scali, rivolgendosi a chi di competenza diventa tutto facile.

La soluzione più semplice è affidarsi ai networks nati tra le compagnie aeree, che permettono a queste di spostare i passeggeri da una linea all’altra senza un aumento dei costi.

In sostanza si tratta di un’alleanza. Le principali sono:
·    SkyTeam (di cui fa parte Alitalia)
·    Star Alliance
·    One world
Dal sito, selezionando gli scali e le date, si può ottenere un preventivo e acquistare direttamente il biglietto.

Inoltre le date possono essere modificate gratuitamente durante i viaggi, mentre per i cambiamenti degli scali vengono accreditati dei costi aggiuntivi.

Il giro del mondo con Round the World Ticket è un esperienza emozionante, economica, e permette di regalarsi la vacanza su misura, in funzione delle proprie necessità.

Anche se in Italia, a differenza dei paesi anglosassoni, questo tipo di viaggio è acora poco diffuso, l’acquisto dei biglietti online abbatte ogni tipo di ostacolo.

Pronti a partire?
Buon giro del mondo da Nerverland.com

Un progetto di circa 50 miliardi di sterline: a Londra nascerà l’aeroporto più grande del mondo!

L’idea dell’architetto Lord Norman Foster, famoso per aver progettato anche il nuovo stadio di Wembley, riuscirà a togliere il primato persino al futuro aeroporto di Pechino.

L’aeroporto di Londra sorgerà proprio sul Tamigi, verso la zona dell’estuario del fiume e gestirà fino a 150 milioni di passeggeri l’anno.

Il Thames Hub, il nome scelto per il nuovo aeroporto, accosterà all’aviazione anche le ferrovie, la logistica merci, l’energia rinnovabile e la sua trasmissione, la protezione dalle inondazioni e lo sviluppo regionale nel Tamigi.

L’enorme struttura sarà operativa 24 ore al giorno e traccerà come una spina dorsale del commercio e dei servizi di pubblica utilità, lungo Regno Unito.

Un ottima soluzione per una Londra sotto pressione, dove la richiesta spesso è più alta della disponibilità, con i suoi 5 aeroporti (Stansted, Heathrow, Gatwick, Luton e City Airport) sempre affollati.

Si stima che nel 2030, se non si cercassero nuove soluzioni, il sistema aeroportuale londinese arriverebbe al collasso per saturazione di tutte le capacità degli esistenti aeroporti.

Scartata l’idea di costruire una terza pista nell’aeroporto di Heathrow, il Thames Hub con le sue quattro piste di atterraggio e decollo simultaneo sembrano la migliore soluzione al problema.

Dove verrà costruito il nuovo aeroporto?

Il sito identificato è quello dell’isola di Grein, che si trova nel Kent, nella parte meridionale dell’estuario del Tamigi, sul punto più orientale della penisola di Hoo.

L’Isle of Grain è una zona disabitata, qui il fiume è diventato una specie di palude che collega l’isola alla terraferma con un letto di fango.

Il Thames Hub sorgendo quindi in un area a scarsa densità di popolazione, porterebbe inoltre ad una netta diminuzione dell’attuale livello di rumore nelle zone abitate di Londra e nella sua periferia.

Una proposta decisamente ambiziosa che mira a una crescita economica generale di Londra e a un’efficienza di business senza precedenti.
Il partner di Foster, Huw Thomas spiega: “Si tratta di creare infrastrutture e connettività per il business globale. Vediamo così spesso realizzare questo tipo di idee in tutto il mondo e così raramente nel Regno Unito.”

Il team stima che con un adeguato sostegno da parte del governo, il progetto potrebbe essere tracciato in anticipo di pianificazione in appena 12 mesi!

Un investimento di 73 milioni di sterline, darà facoltà ai passeggeri di fare da soli il check-in grazie a moderni hardware e software.

Sarà possibile scegliere il proprio posto all’interno del velivolo e stampare autonomamente oltre ai biglietti, le etichette da applicare al bagaglio.

Silla Maizey, managing director di British Airways a Gatwick, commenta così: “Abbiamo una fantastica nuova base, spaziosa, luminosa e ariosa, e con una tecnologia che offre ai passeggeri il più veloce e semplice transito in aeroporto. Sappiamo che molti dei nostri clienti apprezzano la possibilità di avere un check-in self-service, di poter scegliere il posto a bordo e quindi stampare in autonomia le carte d’imbarco. E adesso, per la prima volta, i passeggeri di British Airways potranno provvedere da soli anche alla stampa delle etichette per il bagaglio. Stiamo dando loro la libertà di avere il controllo del viaggio che si apprestano a fare, sempre però con la consapevolezza che il nostro servizio clienti sarà a loro disposizione, per qualunque tipo di necessità”.

Ogni anno, l’aeroporto di Gatwich ha un traffico di oltre 4,5 milioni di passeggeri della British Airways, dunque dei mezzi utili a smaltire la folla e a rendere il viaggio più veloce, sembrano un appropriato strumento.

Andy Hunter, manager del settore tecnologico di British Airways ha dichiarato: “I clienti sono continuamente in movimento, vogliono essere riconosciuti personalmente per quello che sono e valorizzati per il valore di affari che ci stanno dando”.

Grazie a questa iniziativa tecnologica la compagnia British Airways, ha guadagnato un Gold Award dalla International Air Transport Association (IATA) nella “Fast Travel Initiative”.

Un premio molto prestigioso che viene assegnato solo per la secondo volta e che gratifica le compagnie aeree che introducono funzionalità automatizzate e self-service per semplificare e velocizzare i servizi per i clienti.

Stewart Wingate, amministratore delegato dell’aeroporto di Gatwick, ha dichiarato: “Il nostro programma di £1.2 miliardi di investimenti nel trasformare l’esperienza in aeroporto dei passeggeri, riducendo le code e rendendo il check-in più fluido ricorrendo ad opzioni self-service, è stata una delle nostre principali priorità. La nuova area check-in di British Airways, realizzata nell’ambito dell’investimento totale di 73 milioni di sterline per estendere la zona arrivi del Terminal Nord, è un fantastico esempio di innovazione ed è la prova che la compagnia, così come l’aeroporto, si è posta come principale obiettivo quello di offrire un servizio al cliente eccellente”.

Per la costruzione dell’area di 8.300 metri quadrati, nell’estensione Terminal Nord, hanno lavorato 800.000 uomini.

Una superficie più grande dello stadio di Wembley, con componenti d’acciaio pari al peso di 12 Boeing 777 a pieno carico!

Un’ opera proiettata nel futuro e che già è arrivata anche in alcuni aeroporti italiani, anche se in dimensioni ridotte, come a Milano-Linate.

La prima tratta ad operare dal nuovo terminal sarà il volo per le Mauritius che sarà trasferito dall’aeroporto di Heathrow a quello di Gatwick a partire dal 1° novembre.

Buon viaggio da Nerverland.com

Su internet peraltro è possibile anche leggere alcuni utenti che hanno pagato più per il parcheggio della loro auto che il biglietto del volo dell’aereo.

Inutile dire che chi vola low cost (e non solo) cerca sempre di risparmiare e quindi vorrebbe anche risparmiare sul prezzo dei parcheggi in aeroporto. Proprio per questo motivo esistono dei “parcheggi remoti”, che sono quei parcheggi che non si trovano all’interno dell’aeroporto ma che offrono dei servizi di navetta per raggiungere l’aeroporto che si trova ad una distanza ragionevole.

Internet, ancora una volta, ci aiuta nel trovare un parcheggio “low Cost”, ed uno dei siti che potrebbe fare al caso di tutti è Parkingo, un vero e proprio “network” di parcheggi per gli aeroporti, attualmente non sono presenti tutti gli aeroporti italiani, ma diversi aeroporti sono già disponibili ed il servizio sembra davvero semplice, pratico ed utile.

Il consiglio è quello di provare questo sito per cercare un parcheggio economico, ti basta andare adesso su Parkingo, se poi vuoi raccontare la tua esperienza con questo sito puoi lasciare un commento su Nerverland.com per aiutare chi come te è arrivato su quest’articolo cercando informazioni utili su come parcheggiare in aeroporto senza spendere cifre esorbitanti.

Il volo partirà tre volte la settimana (martedì, giovedì e sabato) con un prezzo molto molto allettante: settanta euro tasse aeroportuali incluse (c’è già chi parla anche di una “offerta lancio” per invogliare i primi viaggiatori a prenotare subito un biglietto e farsi una piccola vacanza a Madrid partendo da Napoli.

L’assessore al Turismo della Regione Campania, che ha presentato la settimana scorsa questo nuovo volo low cost, ha anche dato la possibilità a dodici tour operator spagnoli di proporre offerte in collaborazione con le organizzazioni della Campania.

Tutto questo si traduce inevitabilmente in un gran bel vantaggio per i napoletani che potranno così finalmente arrivare a Madrid con un volo diretto e a basso prezzo, e considerato anche che il periodo in cui viene lanciato questo nuovo volo è quello estivo, si prevedono delle entrate interessanti per la EasyJet.

Tu cosa ne pensi di questo nuovo volo? Lascia il tuo commento su Nerverland.com, il sito dedicato ai voli low cost, i viaggi e le vacanze!

Buon viaggio e buon volo,

Valerio

Probabilmente ti sarai chiesto più volte quali sono le compagnie aeree che offrono la tratta low cost Palermo – Parigi, ed oggi, su Nerverland, voglio parlarti proprio delle compagnie aeree che possono portarti a Parigi con una spesa massima di duecento euro per il volo di andata e ritorno.

Sono ben quattro le compagnie aeree che ti portano fino a Parigi, di queste, la più economica, che spesso ha delle offerte promozionali da non perdere, è sicuramente Transavia, ideale per chi non ha prolemi di date e può partire in maniera “flessibile”.

I voli di Transavia partono tre volte la settimana da Palermo verso Parigi Orly Sud con voli che hanno spesso un costo inferiore ai quaranta euro per tratta (quindi ottanta euro andata e ritorno).Easyjet e Windjet sono altre due compagnie aeree che effettuano la tratta Palermo – Parigi. Per chi invece vuole partire all’ultimo minuto si consiglia di cercare i voli proposti dalla compagnia aerea low cost Xl Airways che assai spesso propone prezzi interessanti per chi deve prenotare all’ultimo momento (intorno ai cento euro a tratta).

Delle compagnie inserite in quest’articolo quella più “cara” è la Windjet, che, in linea di massima, offre voli che partono da circa centocinquanta euro per tratta. Tu conosci altre compagnie aeree che effettuano il volo Palermo – Parigi low cost?

Lascia il tuo commento su Nerverland.com, il portale dedicato ai voli low cost, i viaggi e le vacanze.

Novità:

Per non spendere tutti i soldi risparmiati col volo in un alloggio, magari neanche troppo accogliente, è meglio evitare alberghi e ostelli. Ci sono tantissimi appartamenti per vacanze economici a Parigi da poter scegliere per potersi gustare Parigi sia fuori sia nel proprio alloggio.

La settimana scorsa, durante un incontro con l’Assessore regionale per le politiche della mobilità è stato detto chiaramente che non è possibile continuare così, bisognerà chiedere urgentemente di sospendere i voli per Roma Ciampino e dirottarli su Roma Fiumicino, in attesa della costruzione dell’aeroporto di Viterbo.

Ancora una volta sono stati evidenziati i problemi venuti alla luce dopo gli studi sull’inquinamento e l’impatto ambientale, ed ancora una volta si è fatto riferimento al Sindaco Walter Enrico Perandini che firmò nel 2011 un Protocollo d’intesa per lo sviluppo dell’aeroporto, senza però documentarsi sull’aumento reale dei voli ed il loro impatto sull’inquinamento dell’aria e l’inquinamento acustico.

Staremo a vedere i prossimi aggiornamenti, se vuoi leggere il vecchio articolo puoi andare su “Roma Ciampino e Inquinamento Voli“.

L’obiettivo del presidente dell’aeroporto, Fabio Bortolazzi, è quello di arrivare a ben sei milioni di passeggeri. Grazie all’aeroporto di Verona Catullo, infatti, già nei primi mesi di quest’anno si è registrato un aumento dei passeggeri transitati nell’aeroporto che supera il 15%, aumento dovuto grazie proprio ai voli a basso costo.

All’interno della nuova area dell’aeroporto ci sarà una sala d’imbarco con due gate, un bar e qualche altro servizio. In questo modo la società che gestisce l’aeroporto vuole accelerare i tempi di imbarco e sbarco dei viaggiatori low cost e si potranno anche istituire, a detta dell’amministrazione, “istituire piani tariffari differenti”.

Presto verrrà inviato all’Enac un progetto che prevede “una pista per due aerostazioni” e due contratti di programma distinti: uno per le compagnie aeree tradizionali ed uno per le compagnie aeree low cost. Tutto questo dovrebbe veder luce fra il 2010 ed il 2014, e gli effetti positivi si cominciano già a sentire (si ricorda infatti che quest’anno, fra gennaio e febbraio, oltre cento voli per Tunisia ed Egitto sono stati cancellati a causa della crisi che è scoppiata).

Ryanair ha anche messo a disposizione, la settimana scorsa, per festeggiare questa nuova area, un milione di posti ad otto euro.

Inutile dire che l’incremento dei viaggiatori sbarcati a Catullo si è ripercosso anche sul turismo in Italia, quindi ancora un segno positivo di come i voli low cost riescano ad aiutare l’economia italiana.

A rivelarlo è una analisi commissionata dall’Enac che mostra come oggi sia davvero rilevante il settore dei voli low cost per l’economia nazionale e per il trasporto aereo: sempre più aeroporti minori si popolano di traffico aereo grazie alle compagnie aeree low cost ed il traffico aereo è aumentato in maniera davvero considerevole.

Proprio per queste motivazioni a breve verrà convocato un incontro cui dovranno partecipare anche le maggiori compagnie aeree per cercare di regolamentare e coordinare al meglio il fenomeno dell’espandersi dei voli low cost e le conseguenze sul traffico e sugli scali.

La crescita dunque dei trasporti aerei è aumentata considerevolmente grazie principalmente al supporto ed alla crescita dei voli low cost, grazie anche alla liberalizzazione del mercato, alla forte concorrenza.

Adesso è tempo di regolamentare il comparto aereo il prima possibile, vedremo quali saranno i prossimi sviluppi.