Sono in arrivo buone notizie per tutti noi che acquistiamo biglietti aerei tramite internet: dal 2014, a quanto pare, sarà vietato addebbitare tariffe improponibili per il pagamento tramite carta di credito.

Chi di noi non si è imbattuto, durante la prenotazione dei biglietti aerei, in spese davvero assurde? Si va dai semplici 2 euro fino ad arrivare anche a 40 o 60 euro a seconda della carta di credito scelta e del volo. E questa pratica ha un pò stancato tutti.

Il commissionario dei trasporti dell’Unione Europea Siim Kallas ha finalmente fissato un limite entro il quale tutti i paesi e le compagnie aeree dovranno regolamentare questa pratica: il 2014 per l’appunto.

Questa novità è forse merito anche di un italiano, l’eurodeputato Matteo Salvini (di Lga Nord) ha evidenziato il 23 Settembre 2011 il problema portandolo all’attenzione proprio dell’Unione Europea (nello specifico si parlava di voli della compagnia low cost Ryanair), e facendo notare che le commissioni per alcune carte di credito (fra cui Visa ed American Express) venivano applicate su ogni biglietto acquistato a prescindere da importo e transazioni bancarie.

Di conseguenza è stato finalmente assicurato che entro il 2014 sarà applicato il divideto di sovrapprezzo di cui il cliente non sia informato in precedenza, e ancor di più: verrà vietato ai commercianti di addeppitare ai consumatori spese superiori a quelle sostenute per l’utilizzo di un mezo di pagamento.

Quale sarà il futuro dunque delle e delle commissioni sulle carte di credito per l’acquisto di biglietti aerei online? Cosa pensi di tutto questo? Se vuoi sei il benvenuto nei commenti e nelle segnalazioni di Nerverland.com, il portale dedicato ai voli low cost, i viaggi e le vacanze!

Buon viaggio e buone prenotazioni

Ryanair è la compagnia aerea più famosa in Europa per i suoi voli low cost e le sue offerte davvero imperdibili. Probabilmente, a fare il successo della compagnia, fra le altre operazioni di Marketing, quei voli a 0,01 centesimo di euro che qualche amico di amico di amico o conoscente è riuscito ad accaparrarsi.

Ryanair è anche la compagnia aerea di cui più si parla: troppo fiscali sul peso dei bagagli, sui biglietti e su tante altre disposizioni della compagnia che, se da un lato permettono di viaggiare spendendo pochi euro, dall’altro sono davvero molto rigidi nel rispetto delle procedure.

Quello che però in molti non sanno, su Ryanair, è che, a quanto pare, è stata dichiarata la compagnia aerea più “verde” del mondo, ovvero la compagnia che tiene più di tutte all’impatto ambientale e cerca di abbassare il suo impatto al massimo.

La flotta Ryanair, secondo alcune indagini fatte, è la più efficiente fra le compagnie aeree e riesce a superare i suoi concorrenti in maniera davvero notevole: – 50% di emissioni di CO2 e – 45% nel consumo di carburante (e consumare meno carburante, per le compagnie aeree, significa anche avere maggiori guadagni chiaramente).

Il direttore comunicazione Ryanair Stephen McNamara, che abbiamo imparato a conoscere, ha dichiarato che questi dati lo rendono orgoglioso della prestazione in campo ambientale della sua compagnia aerea e che l’ultimo obiettivo raggiunto è stato il raggiungimento di settantacinque milioni di passeggeri trasportati durante l’anno fiscale appena trascorso.

Insomma, per oggi, una grande nota di merito per Ryanair. Come sempre, se vuoi aggiungere informazioni, commenti o opinioni sei il benvenuto su Nerverland.com, il portale dedicato ai viaggi, le vacanze ed i voli economici

Salgono il numero dei dispersi e delle vittime dell’incidente della Costa Concordia.

La manovra disastrosa, che lo scorso venerdì ha causato il naufragio dell’enorme nave da crociera, ha determinato fino ad ora 11 morti e 22 dispersi.

In molti si interrogano se sia ancora possibile ritrovare corpi in vita: le persone da rintracciare restano 28, leggi l’elenco qui.

I dati che restano in continuo aggiornamento, indicano 4 membri dell’equipaggio dispersi e altri 24 passeggeri, fra cui 6 italiani.

Le operazioni di soccorso cotinuano ad andare avanti e e sono state usate delle cariche esplosive per aprire dei varchi dello scafo.

Dopo la sospensione delle operazioni di salvataggio di ieri, per via del mare agitato,  i sommozzatori hanno rinvenuto cinque corpi.

La Costa Concordia, arenata sugli scogli dell’Isola del Giglio, ieri si è spostata di altri nove centimetri e adesso si dirige verso un abisso di 70 metri.

Il tempo dunque diminuisce, e il rischio ambientale aumente: la compagnia olandese Smit comincierà domani ad estrarre le 2 mila e 400 tonnellate di carburante dalla nave da crociera.
Per terminare l’operazione si stima ci vorranno dalle due alle quattro settimane.

Nel frattempo il comandante della Costa Concordia, Francesco Schettino, nega di aver abbandonato la nave e anzi afferma di “aver salvato centinaia di persone”.

Dichiarazioni che non corrispondono affatto alle numerose prove ed indagini effettuate negli ultimi giorni.

Ciò nonostante il gip ha deciso per Schettino la concessione degli arresti domiciliari scatenando l’incredulità del procuratore Verusio: “Vedremo domani le motivazioni del giudice”.

Ecco l’audio della telefonata della Guardia Costiera al comandante della Costa Concordia, nei momenti successivi al naufragio.

La Capitaneria di Porto: “Si rifiuta di tornare sulla nave?”. Schettino: “Ma si rende conto che è buio”. Il capitano De Falco: “E lei che fa, vuole tornare a casa?”

L’incidente avvenuto lo scorso 13 Gennaio, ha provocato fin ora 16 dispersi, tra cui una bimba di 5 anni, e 6 morti certi: intorno alle due di questa notte infatti, è stato ritrovato il cadavere del sesto uomo.
Il corpo si trova in uno dei corridoi del secondo ponte, in una posizione sfavorevole che ha momentaneamente impedito ai Vigili del Fuoco di recuperarlo.

Ieri invece gli speleo-sub hanno trovato altri due corpi senza vita: le due vittime, entrambi passeggeri, sono Giovanni Masia (86 anni) e lo spagnolo Gual Guillermo(69).

Le ricerche però ieri hanno portato anche buone notizie, sono state salvate tre persone: una coppia coreana in viaggio di nozze e il commissario capo della nave Manrico Giampedroni.

Ma la situazione adesso si fa più critica, la Costa Concordia letteralmente arenata sugli scogli, sta scivolando in mare.

Lo conferma la Guardia costiera precisando che lo spostamento comporterebbe gravi rischi per i Vigili del fuoco impegnati a bordo.
Tutte le unita’ di sommozzatori impegnate nella nave da crociera, quindi sono state ritirate e le operazioni sospese.

Sembra che lo spostamento dello scafo sia dovuto al mare mosso, che oggi bagna l’addolorata isola del Giglio. Per giovedi’ e’ prevista anche una mareggiata.

Prosegue intanto l’inchiesta della Procura di Grosseto.
Il comandante della nave Francesco Schettino è chiuso in carcere, in attesa dell’interrogatorio di garanzia di fronte al Gip.

Per lui i magistrati ipotizzano i reati di naufragio, omicidio plurimo colposo e abbandono della nave.

Perché è avvenuta questa catastrofe?

L’ipotesi della Procura e’ che la nave si sia avvicinata imprudentemente troppo vicino alla costa, per fare il famoso ”inchino” al paese, ovvero un saluto con la sirena, che ormai era diventato quasi un rito.

La Costa Crociere commenta così l’accaduto: ”Sembra che il comandante abbia commesso errori di giudizio che hanno avuto gravissime conseguenze: la rotta seguita dalla nave e’ risultata troppo vicina alla costa, e sembra che le sue decisioni nella gestione dell’emergenza non abbiano seguito le procedure di Costa Crociere che sono in linea e, in alcuni casi vanno oltre, gli standard internazionali”.

La scatola nera della nave, che sembra volesse recuperare il comandante stesso, forse per disfarsene,  rivelerà comunque tutto l’accaduto.
Dopo un attenta analisi cii sara’ da capire se la rotta seguita fosse corretta o meno, se l’allarme sia stato dato in tempo e se le procedure di evacuazione siano state rispettate.

Il legale del comandante Schettino, avvocato Giulio Leporatti, spiega che il suo cliente e’ ”sconvolto e turbato” ma ribadisce che ha operato ”con perizia” portando la nave vicino alla riva, evitando cosi’ molte vittime.

Resta il fatto che la tragedia potrebbe anche recare un gravissimo danno ambientale.
Si teme che le 2.400 tonnellate di carburante contenute nei serbatoi della nave, vengano disperse nel mare, uccidendo l’intera flora e fauna marina.

Per questo prima del cambiamento delle condizioni meteo, previsto per giovedi’, la Capitaneria di Porto di Livorno ha programmato di intervenire con un sistema di perimetrazione per prevenire l’ulteriore pericolo. Sono gia’ sul posto 3 rimorchiatori per iniziare le operazioni.

La Capitaneria di Porto ha inoltre informato di aver ordinato a Costa Crociere la messa in sicurezza e la rimozione della nave. Questo pomeriggio, in prefettura a Livorno, e’ previsto un vertice con il ministro dell’Ambiente Corrado Clini.

Costa Crociere intanto ha reso noto che sta elaborando un piano di interventi; intanto le azioni immediate a breve termine hanno visto la realizzazione una barriera di contenimento attorno allo scafo.

Ogni intervento resta comunque estramamente difficoltoso, si pensi che Costa Concordia è la più grande fra le navi della flotta, lunga circa 300 metri!

Il Titanic, famoso per la collisione con un iceberg nell’aprile del 1912, era di dimensioni nettamente più ridotte!

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Da qualche giorno è possibile prenotare il proprio viaggio in maniera diversa: potrai raggiungere la tua destinazione unendo insieme più voli, magari operati da compagnie aeree differenti che non fanno parte di una alleanza unica, facendo scalo a Milano Malpensa con un “transito assistito”.

Questo servizio sembrerebbe molto utile, principalmente, per tutti i viaggiatori e passeggeri che partono dal Sud dell’Italia (bari, Cagliari, Catania, Lamezia Terme, Napoli, Palermo) e per gli aeroporti internazionali collegati con l’aeroporto di Milano Malpensa.

L’aeroporto di Malpensa metterà  infatti a disposizione non solo le persone ma anche i mezzi necessari ad assistere i passeggeri che decideranno di beneficiare di questo servizio, sarà  dunque possibile cercare voli tramite il sito internet “Fly Via Milano” ed acquistare direttamente online.

Grazie a questa novità  verrà  anche ampliata l’offerta di voli e la possibilità per chi vuole viaggiare di trovare soluzioni più  adeguate alle nostre esigenze.

Per utilizzare “ViaMilano” basta ritirare il bagaglio quando si atterra all’aeroporto di Milano Malpensa, consegnarlo al Desk ViaMilano che si occuperà  di far recapitare il nostro bagaglio a destinazione, fare il secondo check in (per prendere il volo successivo) e ci si potrà  imbarcare senza dover fare altre code (c’è un servizio gratuito di fast track), dopodichè sarà  possibile passare un pò di tempo per fare shopping sfruttando magari i coupon omaggio che verranno offerti da ViaMilano ai Desk (il coupon è da 10 euro).

Altra interessante novità  introdotta è  un servizio di navetta completamente gratuito che collegherà  ogni sette minuti il terminal1 di Malpensa ed il terminal2.

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A quanto pare l’Antitrust ha aperto in Italia due indagini sulle compagnie aeree low cost più gettonate in Italia: Ryanair ed Easyjet, e probabilmente, ancora una volta, sono previste delle multe poichè entrambe le compagnie aeree low cost hanno infranto alcune regole previste dal nostro Codice del Consumo (si tratterebbe, ancora una volta, di pratiche commerciali scorrette nel trasporto aereo).

A quanto pare infatti l’Antitrust ha evidenziato la mancata trasparenza delle offerte commerciali di Ryanair (in merito alla disponibilità dei posti e dei voli), le tariffe e la convenienza economica indicata dalle offerte “last minute” di Ryanair o dalle offerte “per pochi giorni”.

E sempre Ryanair è stata indagata anche per le spese “facoltative” che vengono escluse dal prezzo commercializzato in promozione e poi addebbitate durante il processo di prenotazione online (sbaglio o ogni volta è sempre lo stesso problema, e Ryanair continua a fregarsene?).

Per quanto riguarda la compagnia EasyJet l’Antitrust ha riscontrato anche qui mancanza di trasparenza nelle offerte commerciali e nella presentazione dei servizi (che non corrispondono ai canoni a cui i professionisti devono attenersi quando propongono la propria offerta promozionale).

Ancora una volta quindi questi vettori low cost cercano di accalappiare più utenti possibile con offerte all’ultimo grido che poi non sembrano così allettanti.

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Buon volo da Nerverland.com!

La Adr (acronimo di Aeroporti di Roma) Spa ha deciso di definire nuovi assets per gli aeroporti romani. Ed il primo obiettivo è quello di creare nuovi equilibri fra gli aeroporti romani ed inserire l’aeroporto di Roma Fiumicino come scalo per tantissime compagnie aeree low cost (già da qualche mese è possibile prendere da Roma Fiumicino voli della Air Baltic, Air Berlin, Blue Air, easyJet, Germania Expres, German Wings, Jet2, Transavia e Vueling).

L’aeroporto di Roma Fiumicino ha interessanti previsioni di crescita e vuole diventare una vera e propria città del volo con progetti espansionistici ed investimenti che arrivano a superare i tre miliardi e mezzo di euro.

Al tempo stesso l’aeroporto di Roma Ciampino vedrà ridimensionarsi il trafico che era assolutamente eccessivo e stressava la struttura (e tutti i cittadini residenti nelle zone limitrofe l’aeroporto).

Il Pastine invece, che è l’unico aeroporto dove attualmente fa scalo Ryanair, grazie al suo successo (o al successo di Ryanair che porta viaggiatori dove decide di aprire un suo hub) ha creato un flusso che permetterà proabilmente di creare una valida alternativa allo scalo di Ciampino, risolvendo al contempo il problema dell’inquinamento acustico degli aereo.

Sempre Adr, si vocifera, stia pensando ad un nuovo scalo romano situato nella zona di Viterbo, ma pare che questa idea sia decaduta grazie al progetto di allargamento dell’aeroporto di Fiumicino.

Tu hai qualche altra informazione interessante? Vuoi dire la tua? Lascia il tuo commento oggi stesso su Nerverland.com

buon volo low cost da Nerverland.com!

Ryanair a quanto pare non soffre del periodo di crisi che ha invaso l’Italia e l’Europa in generale. Il primo semestre del 2011 infatti è stato chiuso dalla compagnia aerea low cost per eccellenza con un “meraviglioso” aumento del 20% (si parla della bellezza di cinquecentoquarantatre milioni e mezzo di euro, 543,500,000 €) ed è stato annunciato anche, qualche giorno fa, che la compagnia prevede, per il secondo semestre, dati ancora in crescita.

La Ryanair parla di profitti annuali per quattrocentoquaranta milioni, contro i quattrocento previsti. Tra luglio e settembre di quest’anno (2011) si è registrato un grande incremento di passeggeri con conseguente incremento di quelli che sono i ricavi dell’azienda, di conseguenza sebbene i costi del carburante si sono innalzati, l’azienda è riuscita a sopperire a questi costi egregiamente.

Michael O’Leary, che ormai tutti gli appassionati di Ryanair conoscono, e che è l’amministratore delgato, ha dichiarato che “tutto ciò dimostra che il nostro modello di business funziona nonostante l’aumento dei costi del greggio e le difficoltà economiche dell’Europa intera…”.

Visti i dati dichiarati, effettivamente il modello di business impiantato da Ryanair nel vecchio continente non solo funziona, ma funziona benissimo: sono in tantissimi a lamentarsi del peso dei bagagli, della fiscalità operata da Ryanair, delle spese per le carte di credito, ma a quanto pare sono molte di più le persone che volano con Ryanair felici di spendere poco e scoprire l’Europa.

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Esistono le nuove sette meraviglie del mondo. Sono arrivati tantissimi voti per il sondaggio messo online da new7wonders.com (organizzazione non profit) e proprio ieri sera, da Zurigo, è stato comunicato il risultato del sondaggio che elegge le nuove sette meraviglie del mondo.

Le Sette Meraviglie del Mondo del 2011 a quanto pare sono l’Amazzonia, le cascate di Iguazù, il Monte della Mensola in Sudafrica, la Baia di Ha Long in Vietnam, Jejudo in Corea del Sud, l’isola di Komodo in Indonesia ed il fiume sotterraneo di Puerto Princesa nelle Filippine.

Il Vesuvio invece rientra solamente entro la trentesima posizione. A quanto pare il vecchio continente, per i turisti di oggi, non ha nessuna “Meraviglia del mondo”, niente Colosseo, niente Tour Eiffel, niente di niente: nei primi quattordici posti nessun riferimento all’Europa.Tra le prime sette posizioni invece tantissime mete dell’Asia, che ha creato delle attrazioni non indifferenti in Vietnam, nelle Filippine ed in Indonesia.

Il sondaggio è partito nel 2009 ed il Vesuvio era sempre rimasto fra le prime posizioni (addirittura a luglio si aggirava intorno alla quinta posizione), ma probabilmente ciò che ha fatto scendere di posizione il Vesuvio è stata anche la comunicazione che è stata fatta per questo concorso.

In Italia non si è parlato molto di questo sondaggio, nel resto del mondo invece ci sono stati diversi “supporti” di personaggi importanti: ad esempio per il Monte della Mensola si era messo in gioco il Monte della Mensola e Lionel Messi si è messo in gioco per le Cascate di Iguazù.

Il sindaco di San Sebastiano (nonchè presidente della Comunità del Parco del Vesuvio) Giuseppe CApasso ha dichiarato “…il disinteresse dimostrato dalle principali istituzioni napoletane e la scarsa promozione dell’evento hanno pregiudicato una positiva affermazione del Vesuvio fra le nuove sette Meraviglie del Mondo… Il governo, la Regione e la Provincia hanno sottovalutato l’importanza del concorso…”.

Sempre tra i ventotto finalisti era presente anche il Monte Cervino. Cosa ne pensi di questo concorso? Secondo te quali sono le sette meraviglie del mondo?

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Buona vacanza da Nerverland.com!

A quanto pare, dall’1 Dicembre 2011, ci sarà una grande novità introdotta da Ryanair: per evitare di pagare le commissioni ed i costi amministrativi occorrerà prenotare il volo con la carta di credito “Ryanair Cash Passport”, una carta di credito prepagata che permetterà di viaggiare ai prezzi riportati dalla compagnia senza spese amministrative aggiuntive.

Quali sono però le caratteristiche di questa nuova Carta di Credito?

- E’ una carta di credito del circuito Mastercard ed è una carta di credito prepagata (per intenderci come la comune carta postepay solamente del circuito Mastercard);

- Si acquista esclusivamente online al costo di 10 euro dei quali 6 (euro) verranno poi “rimborsati” attrraverso un buono per acquistare voli;

- Importo minimo di ricarica è ben 175 euro, l’importo massimo con il quale si può caricare la carta è 2750 euro;

- Per ogni ricarica si pagheranno 3 euro di commissioni;

- Con la Ryanair Cash Passport sarà possibile anche prelevare dagli sportelli ATM pagando una commissione di 2 euro per il paese di residenza, 5 euro per gli altri paesi;

- I pagamenti che verranno effettuati presso gli altri esercenti mastercard sono gratuiti;

- La carta dev’essere utilizzata entro sei mesi, se non viene utilizzata per sei mesi per ogni mese successivo al sesto di non utilizzo verrà addebbitata una penale di 3 euro.

Sul sito ufficiale viene riportato: “La carta Ryanair Cash Passport rivoluzionerà il tuo modo di pensare al denaro quando sei in viaggio… Ti consente di pre-caricare il  tuo budvet di viaggio per un utilizzo pratico e sicuro in tutto il mondo…”.

Personalmente penso che sia “una bella fregatura farsi la Ryanair Cash Passport per i seguenti motivi:

- 3 euro di commissioni per ogni ricarica sono una cifra davvero molto elevata;

- Non si capisce per quale motivo la carta dev’essere per forza utilizzata entro i sei mesi;

- Se l’importo minimo di ricarica è pari a 175 euro (+3 euro di commissioni), e non spendiamo 175 euro in voli entro sei mesi dovremo pagare la penale;

- I costi di prelievo sono più alti delle altre carte prepagate…

In sintesi, conviene davvero farsi questa carta e non pagare le “commissioni” delle altre carte di credito (sempre che Ryanair non decida di alzarle proprio per spingere gli utenti a fare la sua carta)?

Tu cosa ne pensi? Lascia il tuo commento e la tua opinione su Nerverland.com, il portale dedicato ai voli low cost, i viaggi e le vacanze…

Buon viaggio e buon volo da Nerverland.com!